Boom metrics
Интересное9 июня 2022 14:30

Лютый холод, любовь к Абрамовичу и невероятная красота дикой природы: путешественник из Перми покорил Чукотку

Планировать экспедицию в такое место - все равно что продумывать стратегию военной кампании [фото, видео]
До Чукотки путешественники добирались двумя самолетами и вертолетом. Фото предоставлено Андреем Королевым

До Чукотки путешественники добирались двумя самолетами и вертолетом. Фото предоставлено Андреем Королевым

Вице-президент федерации спортивного туризма Пермского края Андрей Королев заядлый путешественник. В походах он с 15 лет. А за свою спортивную карьеру пермяк пересек на лыжах и велосипеде Аляску и Тибет, бывал на Алтае и Кавказе, посетил Австралию, Антарктиду, Мадагаскар и множество других фантастических мест.

В этот раз Андрей Королев вместе со своей командой «Полюс недоступности» (Игорь Мохов, Александр Ранде и Алексей Носков) совершил 600-километровую экспедицию по Чукотке и покорил самую высокую ее вершину - Капитанскую гору. О своем путешествии он рассказал корреспонденту «Комсомолки». Стоит отметить, что до экспедиции пермяков было всего три лыжных пересечения Чукотки от океана до океана.

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Подготовка к экспедиции

«К экспедиции на Чукотку я начал готовиться больше двух лет назад, - рассказывает Королев. - Изучал и прокладывал маршрут, узнавал о возможности перемещения по Чукотке, в том числе и на общественном транспорте, смотрел те немногие экспедиции путешественников, анализировал многолетние метеонаблюдения, узнавал о стоимости и наличии продуктов, очищенного бензина для горелки, о подстерегающих на пути опасностях, а также знакомился с историей открытия Чукотки.

Информации о путешествиях на Чукотку очень мало, а сама по себе экспедиция весьма дорогостоящая. Нам очень помогли «Пермское землячество» и Арман Карапетян - выпускник ПГНИУ. Без их финансовой поддержки поездка бы не состоялась».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

В дорогу сразу с вертолета

«До места добирались двумя самолетами: Пермь – Москва, Москва – Анадырь и на вертолете: Анадырь - Эгвекинот (поселок городского типа в Чукотке - Ред.), - рассказывает путешественник. - Как вышли из вертолета, отметились в МЧС, собрали рюкзаки, встали на лыжи и в путь.

Буквально через 2 километра, в ущелье реки Эрвыкыннотвеем, попали в сильную пургу. Борясь с ветром, мы преодолели 10 километров и решили разбивать палатку, так как уже начало смеркаться. Ночь прошла беспокойно. Палатку сильно качало и трясло, хотя в долине это было самое укрытое место. Утром долго не решались выходить, понимали, что снаружи дикий холод ( -40 градусов), поэтому хотелось еще побыть в тепле, а когда все же вышли, как будто окунулись в прорубь с ледяной водой».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Меню на время путешествия

У пермяков было трехразовое питание.

Завтрак: молочная каша, масло, сыр и что-нибудь сладкое.

Обед: чай из термоса и перекус – сыр, сухари, шоколад или халва.

Ужин: - каша, либо макароны и сыр.

«Мяса в рационе не было – мы вегетарианцы, - говорит Королев. - В день мы съедали около двух тысяч калорий, а теряли около пяти тысяч. В итоге я сбросил 5-6 килограммов, но это не так много как в Тибете. Там за 49 дней похода я потерял 11 кг».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Восхождение

«Конечно, самым трудным этапом экспедиции стало восхождение на высшую вершину Чукотки – Капитанскую гору (1747 метра), - говорит Андрей Королев. - Сперва наш путь пролегал через перевал, который мы решили назвать «Ольховый», из-за высоких зарослей этого растения. Тропа была тяжелая, мы проваливались в снег на глубину 40 сантиметров, чтобы облегчить путь, приходилось подниматься на склоны. Дальше наша дорога лежала через долину в сторону Первого озера, потом шли вдоль длинного горного гребня. Этот путь оказался самым красивым на нашем маршруте: высокие огромные горные массивы, разделенные широкими долинами рек с озерами напомнили мне север Аляски. В таком пейзаже чувствуется свобода и бескрайность Чукотки».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Спустя 3,5 часа пути перед взором пермяков предстала цель их экспедиции - Капитанская гора. Перед восхождением группа немного перекусила, потом все надели кошки (металлические приспособления для передвижения по льду, крепятся на ботинки – Ред.), самостраховку и начали подъем. Пермякам приходилось лавировать между камней, а когда склон сужался и переходил в острые гребни, нужно было идти в связке, попеременно страхуя друг друга.

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

«Как только начали приближаться к вершине, поднялся сильный встречный ветер, преодолев который мы все же смогли подняться на верх и - вот она - вершина, - вспоминает Королев. - Эмоции были непередаваемые: cправились, покорили, добрались. С вершины открываются замечательные виды на Чукотку! Все окружающие горы кажутся маленькими и их огромное количество уходит за горизонт. Мы запечатлели всю эту красоту на фото и видео, развернули наш флаг, перекусили и стали готовиться к спуску».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фауна, местные жители и любовь к Абрамовичу

«Во время путешествия мы встретили горных баранов, лисицу, волка, оленей и росомаху. Последнюю вначале перепутали со снегоходом, - смеется Королев. - В перевалах, где меньше ветра и растет ольха, много куропаток. А утес Кожевникова - любимое место белых медведей, но сейчас они куда-то ушли. Мы даже брали с собой сигнал охотников и фальшфейеры (сигнальный огонь в виде гильзы – Ред.) чтобы отпугивать косолапых, но еще при посадке в самолет в Перми у нас все это отобрали. Мы объясняли, что это штука безопасная - патроны отдельно, фальшфейер вообще картонный - но бесполезно. Поэтому у нас на случай встречи с медведем средств защиты не было. На Чукотке очень развито оленеводство. Местные народы зимой живут в меховых палатках, а летом ставят яранги. Во время отпуска переезжают в поселки, которые в основном располагаются по берегам океана. А еще там все очень уважают Абрамовича, все ему очень благодарны. Я видел даже картину «Чукотка прощается с Абрамовичем».

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

Обратно - на вертолете губернатора

«На Чукотке все как в Советском Союзе. Если рейс откладывается из-за плохой погоды, то на время ожидания бесплатно предоставят гостиницу и трехразовое питание, - рассказывает Королев. - А так сутки в гостинице будут стоить от трех тысяч рублей за человека. Когда мы пришли в аэропорт, билетов на рейс до Анадыря не было до 21 июня. На Чукотке есть такое понятие как «подсадка в воздушное судно», по простому - живая очередь. Общий вес пассажиров и груза в вертолете измеряют и определяют, сколько еще человек можно с собой взять. На следующий мы пришли в аэропорт самые первые, чтобы успеть на «подсадку». Началась регистрация, но кассир почему-то начала приглашать людей из непонятного списка. Оказалось, это были те, кто пытался «подсесть» еще пару недель назад.

В вертолете всего 22 места. Билет за 1,5 часа полета стоит 17,5 тысяч рублей + стоимость перевеса: 1 кг багажа – 308 рублей. Вместе с нами так пытались подсесть человек 10, поэтому попытка улететь успехом не увенчалась. Билеты на следующий рейс: Анадырь-Москва тоже запредельно подорожали (с 27,5 тысяч рублей до почти 70 тысяч). Жителей Чукотки такой ценник не пугает, ведь раз в году всем оплачивают путешествие в обе стороны в любую точку России.

Неожиданно прилетел губернатор. Он посещал несколько национальных сел и поселков. Поскольку мы очень подружились с местными пограничниками, они рассказали ему про нашу экспедицию. Губернатор согласился подвести нас на своем вертолете в Анадырь. Пока летели, разговаривали про жизнь на Чукотке, про чукчей-оленеводов и наше путешествие. Потом включился пропеллер и общаться стало бесполезно из-за сильного шума.

Группа закончила поход раньше срока, преодолев за последние два дня норму четырех - около 90 км. В итоге вся экспедиция заняла у пермяков 40 дней: 25 - ходовые и 15 - транспортные перемещения.

Фото предоставлено Андреем Королевым

Фото предоставлено Андреем Королевым

«Путешествие напоминало погружение в прорубь с ледяной водой: все время ты чувствуешь холод и напряжение, не можешь расслабиться», - делится ощущениями Королев.

Маршрут похода - шестой категории сложности - самой высокой. Андрей Королев заявил его на Чемпионат России.

- Я путешествую в особенные места, в другие ходить неинтересно. Чукотка – один из полюсов недоступности мира. Я бы поставил ее на один уровень с Аляской, с плато Путорана или с Гренландией – там мы были в подобных условиях. Но Чукотка не менее достойное и интересное место для путешествия, - заключил путешественник.

Подписывайтесь на наш Телеграм и Viber

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: Вконтакте Одноклассники Твиттер

Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию:

Телефон: 8-965-571-46-65

Viber/WhatsApp: 8-965-571-46-65

Лютый холод, любовь к Абрамовичу и невероятная красота дикой природы: путешественник из Перми покорил Чукотку

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Это самое насыщенное приключение в моей жизни». Пермяк на велосипеде доехал до Владивостока

За 74 дня Иван Оглоблин преодолел 7874 километров (Подробнее...)