Кто и как будет платить за проезд по Чусовскому мосту: на правом берегу установят пункт взымания платы

Чусовской мост планируют полностью открыть в середине 2027 года.

Фото: Елена ТРЕТЬЯКОВА.

Что сейчас происходит на реконструируемой части Чусовского моста и почему там не видно рабочих? – этими вопросами часто задаются пермяки, проезжающие через Чусовую.

- Все работы, которые ведутся сейчас, производятся ниже проезжей части существующего моста, поэтому рабочих и не видно, - рассказал Матвей Чувашов, заместитель директора Агентства по сопровождению концессионных проектов Пермского края. – Поскольку старый мост будет подниматься до уровня нового, нужно полностью сделать укрепление всех подферменных площадок, чтобы установить новые опорные части, поднять балки в пролетах с первой по пятую опору, где были демонтированы все железобетонные плиты. В пролетах с пятой опоры по четырнадцатую у нас ведется большая работа, связанная с усилением коробки проезжей части. Мост, который строился больше 25 лет назад, был рассчитан на нагрузку того периода. Сейчас, с учетом увеличения количества машин, нагрузка возросла, поэтому требуется усилить все части реконструируемого моста.

Рабочие демонтировали железобетонные плиты.

Фото: Елена ТРЕТЬЯКОВА.

Мост «подвесят» на вантах

В краевом Минтрансе рассказали, что на старом мосту не было полноценного водоотвода, и стоки с проезжей части, попадая на опоры, разрушали их. Сейчас мостостроители убирают старый бетон с опор и восстанавливают их первоначальный вид. После их будут заливать новым бетоном. Когда бетон наберет прочность, пролетное строение опустят до проектной отметки на обновленные опоры, и эта часть моста выровняется по высоте с вновь построенным.

- С пятой по четырнадцатую опору на старом мосту лежит большая металлическая ортотропная плита. Она более прочная, поскольку равномерно распределяет нагрузку по поперечным и горизонтальным ребрам жесткости. Ее заменять на новую не будут, она прослужит еще много лет, но слои гидроизоляции и асфальта на ней обновят. Эту часть моста для ремонта подферменников также будут поднимать домкратами и «подвешивать» на вантах, - рассказали в Минтрансе.

После этого начнется формирование единой проезжей части обоих мостов, чтобы в следующем сезоне с наступлением теплой погоды сделать гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие моста.

.

Фото: Елена ТРЕТЬЯКОВА.

Платить будут только транзитники

На правом берегу Чусовой строители расширяют дорогу со стороны Березников. Для этого сделана насыпь, на которую начнут укладывать дорожное покрытие. В самой узкой части насыпи устраивается подпорная стенка. Там в последующем установят пункт взимания платы за проезд по мосту.

- Оплата будет взыматься по аналогии с видеофиксацией нарушений правил дорожного движения, - объяснил Матвей Чувашов. - То есть автомобили будут проезжать по мосту, камеры зафиксируют их номера, обработают информацию и далее ретранслируют ее в центр обработки. Все по аналогии с проездом по платным дорогам страны. Плата будет взыматься только с транзитного транспорта.

Летом на том же правом берегу внимание проезжающих по мосту привлекали ряды огромных зеленых емкостей. Как выяснилось, это были части будущих локальных очистных сооружений, предназначенных для очистки ливневых стоков. С обеих сторон моста будут устроены десять комплексов ЛОС. Два из них уже построены, два находятся в высокой степени готовности.

Завершилась реконструкция путепровода

А на левом берегу Чусовой завершилась реконструкция железнодорожного путепровода перед мостом. Старое сооружение почти полностью демонтировали и на его месте построили новое. А под путепроводом проходят работы по обустройству прямого выезда на новый мост. Сейчас там разравнивают земляное полотно для формирования слоев дорожной одежды.

- У нас была полностью реконструирована часть Восточного обхода, оставался последний участок в 200 метров, который мы не могли начать из-за старого железнодорожного путепровода, - рассказал Матвей Чувашов. - Сейчас оба железнодорожных путепровода сделаны, движение уже запущено по обоим путям, и по четному, и по нечетному.

Все работы по реконструкции Чусовского моста и подъездов к нему планируют закончить к середине 2027 года.

.

Фото: Елена ТРЕТЬЯКОВА.