
Илье Неволину – 39. По профессии он инструктор - учит людей кататься на снегоходах, Этим летом на своем мотоцикле, который он ласково называет Бродяга, пермяк отправился в масштабное путешествие в Китай. За три месяца он проехал около 18 тыс. км! Своими впечатлениями о путешествии мотоциклист поделился с «КП»-Пермь.

О том, чтобы отправится в Китай, Илья задумывался уже несколько лет. В этой стране есть определенные сложности с проездом на своей технике. Но китайское туристическое агентство помогло пермяку оформить все документы, и он, положившись на удачу, отправился в путь.
На мотоцикле Илья проехал Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Манжерок.
- На Алтае безумно красивая природа – горы, озера – не передать словами, - делится путешественник.
Интересная история произошла с ним на границе с Монголией:
- Там в тот момент была вспышка ящура, и мне пришлось оформлять специальное разрешение на пересечение территории. Проезжать пришлось через определённые КПП, где специальным составом обрабатывали колёса, чтобы не распространять инфекцию. По дороге я видел жуткую картину: лежали туши разлагающихся животных - коров, лошадей... Местами зрелище было страшным.
Но красота природы затмевала всё:
- Я видел в естественной среде горных быков, а впервые в жизни — диких черных грифов. Встречались большие стада диких лошадей и даже верблюдов.
Так пермяк добрался до Улан-Батора, а оттуда двинулся в сторону границы с Китаем.

- Мой маршрут пролегал вдоль границы пустыни Гоби, через зону опустынивания, где пески и дюны сливаются с горизонтом. Шоссе там малолюдное, машины проезжают редко. Расстояние от Улан-Батора до границы с Китаем, где стоит КПП, примерно 700 километров. Дорога занимает больше семи часов. Жара стояла под 40 градусов - этот отрезок стал настоящим испытанием на выживание. Бензин там продавали только 92-й, а моему мотоциклу нужен 95-й. Но, к счастью, мой Бродяга справился с этим на отлично.
После пересечения китайской границы Илья получил пластиковое водительское удостоверение на китайском языке и маршрутный план, в котором были указаны согласованные провинции, разрешенные для въезда, а также маршрут, по которому можно было двигаться.

- Первые 600 км по Китаю впечатлили меня сильнее всего. Доехав до Великой Китайской стены, я не мог осознать: я здесь, на своем мотоцикле, с пермскими номерами - это казалось просто безумной историей!

В Пекине Илья попробовал настоящую утку по-пекински в одном из старейших ресторанов, а в Шанхае пермяка особенно поразили пятиуровневые автомобильные развязки.

- Даже самые точные местные навигаторы не спасали меня от ошибок: я то и дело сворачивал не туда. А на таких развязках один неверный поворот — и начинается настоящее приключение!
Отдельно пермяк отметил доброжелательное отношение местных: — Везде мне встречались на редкость добродушные люди, всегда готовые помочь. На меня постоянно обращали внимание, спрашивали, откуда я, а затем восторженно восклицали: «О, Раша!»
В китайском городе Ефанг Илья впервые за все путешествие провел обслуживание своего Бродяги: заменил масло и фильтры, почистил цепочку и проверил общее состояние. Завершив китайскую часть маршрута, он через Пекин вернулся в Улан-Батор, а оттуда выехал в Улан-Удэ. На обратном пути к нему присоединился друг из Красноярска.
— Мы встретились в Улан-Удэ, и за шесть дней проехали около пяти тысяч километров, добравшись до Магадана. Для такого маршрута это довольно быстро, - рассказывает путешественник.
Вспоминая дорогу к Магадану, Илья говорит: — Дорога по Колымской трассе еще раз помогла мне убедиться в том, что у нас огромнейшая страна с невероятно красивой природой. Проехали мы, можно сказать, на одном дыхании. По пути я гладил оленей, а в Якутии дорогу нам перебегал медведь.

В Магадане Илья отправил мотоцикл грузовым судном и продолжил свой путь уже самостоятельно.
- Может быть, мой путь вдохновит кого-то лишний раз выбраться в путешествие — на природу, к новым местам, к чему-то давно желанному.
Подписывайтесь на наши Телеграм, ВКонтакте, Одноклассники, Max
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию: boris.merkushev@phkp.ru