«Нас нельзя сломить!» Дмитрий Махонин рассказал, как в регионе обеспечены меры безопасности при атаках БПЛАфото

Дмитрий Махоинин сказал, что подавляющее число ударов БПЛА по промышленным зонам подавляется, но есть с чем работать с точки зрения укрепления обороны. Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел прямой эфир, в ходе которого ответил на самые важные, острые и актуальные вопросы жителей региона.

Атаки БПЛА и ситуация с бензином, поддержка бюджетников, начало отопительного сезона, развитие водного туризма. Публикуем главное из того, о чем говорил глава Прикамья.

«Нас нельзя сломить!»

- Хочу сказать слова благодарности за профессионализм нашим мобильным огневым группам, благодаря которым уничтожается большинство украинских БПЛА. Работают средства ПВО, авиация, наземные средства защиты. И я убежден: нас нельзя сломить. Это проявление нашего пермского характера - спокойствие, рассудительность, четкость в действиях, поступках. Это достойно уважения!

Подавляющее число ударов БПЛА по промышленным зонам подавляется, но есть с чем работать с точки зрения укрепления обороны - выстраиваем средства защиты, раннего обнаружения, пополняем средства ПВО. И с каждым днем становимся все сильнее и сильнее.

Сейчас прилагаем максимальные усилия, чтобы восстановить имущество и обычный ритм жизни людей, пострадавших от атак. К 10 октября планируется завершить основные работы по фасаду жилого дома, получившего разрушения. Подрядные организации работают, думаю, что справимся очень быстро. Главное сейчас - сделать теплый контур, до холодов завершить остекление квартир.

Большинство людей уже получили возможность вернуться в квартиры. Тем, кто захочет снимать жилье, компенсируем траты на аренду. Также определяем сумму ущерба по потерянному имуществу, рассчитываем компенсации. Этот вопрос держу на контроле.

Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

«Имеем все возможности нарастить объемы»

- Враг коварен, он наносит удары по чувствительным объектам, чтобы выбить нас из привычного уклада жизни. Ведь топливное обеспечение - это социальная жизнь, работа скорых, школьных автобусов, передвижение до места работы.

Ситуация с бензином непростая, мы работаем со всеми поставщиками нефтепродуктов, в случае простоя основного производителя стараемся получать топливо с других заводов - Приволжского округа, регионов Сибири. Есть нарушения логистики, есть временные периоды, когда объемы поставок снижаются.

Сейчас работа нашего основного предприятия налажена, поставщик нефтепродуктов имеет все возможности нарастить поставки. Мы делаем все возможное, чтобы объемы поставок на АЗС увеличились.

Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

Родной «дом» для Мотовилихи

- Ситуация с ДК Ленина продолжалась не один год, но мы нашли все правовые механизмы и ответственного пермского застройщика, который завершил оформление прав на здание и в ближайшие несколько месяцев безвозмездно передаст его в муниципальную собственность.

Здание дворца будет отремонтировано и в будущем начнет выполнять свою основную функцию, будет родным «домом» для каждой семьи Мотовилихи.

Поддержка учителей

- Мы понимаем, что ключевое в развитии будущего - это образование и воспитание подрастающего поколения, поэтому реализуем меры поддержки наших педагогов.

Так, было принято решение о дополнительной выплате студентам-целевикам, которые учатся на приоритетных педагогических специальностях (физика, математика, информатика, химия, биология). В два раза увеличили единовременную выплату молодым педагогам. Кроме того, разрабатываем региональную программу «Пермский земский учитель»: педагоги приоритетных для края предметов, смогут получить миллион рублей, если будут работать в сельских школах, где они очень нужны.

Проект «Профессионалитет»

- «Профессионалитет» - важный проект, потому что он ориентирован именно на практику ребят. 70 процентов занятий – это практико-ориентированные занятия на тех станках, которые используются на производстве. И они приобретаются благодаря поддержке федерального и регионального бюджетов, и, самое главное, при поддержке самих предприятий.

В этой программе задействовано 50 предприятий-партнеров (машиностроение, химическая промышленность, сельское хозяйства, сервис и другие). У нас уже открыто 14 кластеров и мы не остановились на этом количестве. Федеральный отбор уже прошло четыре кластера, а к 2030 году стоит задача, чтобы кластеров в регионе было не менее 20.

Я уверен, что этот проект нравится и ребятам, и работодателям, и педагогам.

Отопительный сезон

- В наших климатических условиях вопросы, связанные с отопительным сезоном, очень важные, они сопряжены с безопасностью людей. Коммунальная система - сложный механизм, в модернизацию которого много лет ничего не вкладывалось. Есть шероховатости, случаются сложные ситуации, стараемся их минимизировать, чтобы при подготовке к следующему осенне-зимнему периоду такого больше не случалась.

В Красновишерске переоснащены все котельные. Большая работа проведена по поселку Теплая Гора, Кизелу, ЗАТО «Звездный», Зюкайке.

Спорт

- Многофункциональная спортивная арена - самый большой спортивный объект, который когда-либо строился в регионе. В следующем году он будет завершен, в этом нет сомнений. Мы идем очень быстро, у нас хороший проект и подрядчик.

Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

Комплекс будет включать две ледовые площадки: на 10 тысяч зрителей и тренировочную - на 500 мест. Здесь планируем проводить тренировки и соревнования по хоккею, баскетболу, фигурному катанию, соревнования российского и международного уровня, а также концерты и деловые мероприятия.

Если говорить в целом, наша задача – делать так, чтобы в регионе появилось как можно больше объектов спортивного характера. Мы нацелены как на развитие массового спорта, в том числе – детского, так и профессионального.

Могу обрадовать всех спортсменов, что у нас идет работа по подготовке проекта и реконструкции «Орленка». Это та Мекка, которая воспитала целое поколение олимпийских чемпионов.

Навигация по Каме

- Очень хочется, чтобы на реках Пермского края была жизнь, развитие речного транспорта - история, которая носит приоритетный характер. И в этом вопросе мы уверенно движемся вперед. Уже неоднократно говорили, что причальная инфраструктура появляется в каждой локации, где это возможно: Пермь, Соликамск, Хохловка, Закамск, Краснокамск. В планах - Добрянка, Ильинский, Оханск, Оса, Чайковский. Где-то используем новую инфраструктуру, где-то будут восстановленные дебаркадеры.

Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

Есть уже успехи, например, «речное такси» до Усть-Качки (таких судов по планам будет еще пять). На этой неделе в первый рейс выйдет судно «Восход», в следующую навигацию, мы надеемся, появятся два «Метеора». Для себя решили, что все суда будут носить имена наших прикамских рек.

Производство в территориях края

- Каждый должен заниматься своим делом. Если мы говорим о государстве как учредителе какого-либо производства, это, в первую очередь, оборонно-промышленный комплекс и всё, что связано с безопасностью нашей страны.

Что касаемо малого и среднего бизнеса, государство, безусловно, должно создавать условия для его развития. У нас в Пермском крае есть примеры, их достаточно много, когда в небольших территориях открываются, строятся новые производства.

Это и поселок Зюкайка, где откроется большое сельскохозяйственное производство. И село Уинское, где производятся межкомнатные двери фактически для всех строек города Перми и Пермского края, а также для соседних субъектов.

Могу вспомнить еще ряд предприятий, которые открываются в области деревопереработки, на рынке строительных материалов. Например, поселок Половинка в Чусовском округе – здесь идет строительство уже второго завода по производству цемента. Колоссальное предприятие, и предприниматель, спасибо ему за это, строит, помимо самого завода, еще и социальную инфраструктуру, уже готов многоквартирный многофункциональный дом.

Разумеется, мы идем рука об руку с таким бизнесом, поддерживаем предпринимательские инициативы, вкладываем средства в развитие социальной инфраструктуры.

Дорожное строительство

- Что касается крупных дорожных проектов, как только мы что-то открываем, мы снова что-то раскопаем. Если есть возможность, надо строить и делать. Улица Строителей возводится поэтапно, нам фактически надо выйти на развязку улицы Стаханова. В результате Пермь получит основное преимущество среди городов-миллионников – это многополосная, комфортная, безопасная трасса, которая проходит через весь город.

Это означает, что в Перми из одной точки в другую можно будет добраться примерно за 20 минут. И это несмотря на то, что наш город – четвертый по площади в стране.

Что касается дамбы через Егошиху - переход планируем открыть к 18 октября, к Дню работников дорожного хозяйства. А весь проект будет реализован к осени 2027 года.

СВОе дело

- Программа «СВОе дело» обучает азам предпринимательства ребят, которые вернулись из зоны специальной военной операции. Она очень востребована, поэтому мы, конечно же, будем ее продолжать.

Следующий набор начнется с 1 октября, еще один будет в ноябре. И в целом мы будем эту программу расширять – не только давать возможности для обучения, но и использовать полученные знания для открытия своего дела. Это и сельскохозяйственные стартапы, и социальные контракты, которые можно будет получать вне очереди и не подтверждать то, что ты являешься малоимущим или нуждающимся. Это должно происходить автоматически.

Фото: скриншот видео с канала губернатора в МАКС.

Ну и, конечно, льготные займы - до 5 миллионов рублей под 1 процент, которые можно получать и реализовывать более серьезные проекты. Мне кажется, эта программа себя еще покажет.

Я с большим уважением отношусь к труду предпринимателя, особенно если он связан со сферой производства. И я уверен, что нашим ветеранам все по плечу. Желаю всем удачи!

Подписывайтесь на наши Телеграм, ВКонтакте, Одноклассники, Max

Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию: boris.merkushev@phkp.ru