
Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- В Перми самолет упал! Шел на посадку и не дотянул, – 17 лет назад, 14 сентября 2008 года, эти слова передавали друг другу тысячи пермяков, в то же время надеясь, что эта информация – неправда. Но, увы. Оглушительный гул и последовавший взрыв означали одну из самых страшных трагедий в истории Перми.
Ранним воскресным утром, в 05.09, не дотянув 11 километров до взлетно-посадочной полосы, Boeing-737, летевший из Москвы, упал на железнодорожные пути в Индустриальном районе города.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Очевидцем крушения оказался фотограф «Комсомолки» Алексей Журавлев.
- Погода в то воскресное утро была слякотная: шел мелкий дождь, стояла низкая облачность, и я услышал звук приближающегося низколетящего самолета, словно стоишь в аэропорту во время взлета или посадки. Поднял голову и увидел, как самолет на мгновение вывалился из облака и скрылся за домом. Через секунду раздался оглушительный взрыв, - рассказал он.
На борту самолета находились 88 человек — 82 пассажира, в том числе 7 детей, одному из них не исполнилось и года, и 6 членов экипажа. Никто из них не выжил.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В это время в аэропорту московский борт встречали родственники пассажиров. О произошедшей трагедии они узнали из «бегущей строки» по телевидению. Никаких официальных объявлений о крушении самолета в здании аэропорта не транслировалось.
Сразу же, в день катастрофы было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Расследованием причин крушения «Боинга» занялся Межгосударственный авиационный комитет - МАК.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В числе погибших пассажиров был командующий объединенной группировкой федеральных сил в Чечне генерал-полковник Геннадий Трошев, собиравшийся в Краснокамск на открытие турнира по самбо. Поэтому одной из версий катастрофы был теракт. Но эта версия не подтвердилась.
Первые выводы специалисты Росавиации озвучили уже через два месяца после крушения. По их мнению, причиной падения самолета явились «отсутствие взаимодействия в экипаже и недостатки всей системы его подготовки к полетам».
Спустя два года специалисты МАК сообщили о завершении расследования. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной трагедии стала потеря пространственной ориентировки экипажем. Виновным признали командира судна Родиона Медведева, в крови которого нашли алкоголь.
Уголовное дело четыре раза открывали и закрывали. Но итоговые выводы остались прежними – вина лежит на пилотах. И в 2014 году дело было окончательно закрыто в связи со смертью виновного лица - командира воздушного судна Родиона Медведева, обвиняемого в «Нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть более двух лиц».
В 2019 году на канале National Geographic показали фильм-расследование «Смертельные границы», в котором были использованы архивные видеозаписи и сделана реконструкция событий.
Эксперты, принимавшие участие в съемках фильма, пришли к выводу, что Медведев плохо говорил по-английски и не прошел дополнительную переподготовку для управления «Боингом 737». То есть мог забыть какие-то детали и плохо разбираться в управлении самолетом. Второй пилот налетал почти втрое больше командира, но и его уровень профессионализма оказался слишком низким.
- Почему этих пилотов поставили в один рейс? - недоумевали эксперты. - Их нельзя было ставить вместе. Неопытность и плохая подготовка экипажа - одна из причин этой трагедии.

Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
В 2022 году автор канала 3D Gamer реконструировал падение «Боинга» в Перми.
На месте падения «Боинга» построили мемориал с часовней. Сегодня, 14 сентября 2025 года, на этом месте пройдут памятные мероприятия, посвященные жертвам той катастрофы.