
Следователи предъявили обвинение капитанам затонувших в Керченском проливе танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Их обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшем гибель члена экипажа. Капитану первого танкера дали домашний арест, а капитана второго – 34-летнего пермяка Леонида Волегова - отправили в СИЗО до 17 февраля 2025 года. Именно на его танкере погиб единственный в этой катастрофе моряк - 23-летний вахтовый матрос из Астрахани.
- Следствие будет идти не один месяц, столько всего нужно перетряхнуть, проверить, к тому же ЧП произошло в одном городе, а контора, владеющая танкером, находится в другом, и Леонид вполне мог дожидаться суда под домашним арестом. Во-первых, он и сам немало натерпелся, во-вторых, я уверен, никак следствию препятствовать не стал бы, - говорит коллега Волегова.
- Я не знаю, как там все произошло, и почему человек погиб, на момент крушения все, вроде, в жилетах, были, - говорит друг задержанного Илья. - С Ленькой, пока он в больнице лежал, я эту тему не затрагивал, дабы лишний раз не трепать ему нервы. Общались только на тему его здоровья, самочувствия. Леня – опытный моряк. Бороздит моря и реки с окончания второго курса, как практика началась, даже в армии на флоте служил. Дома его ждут жена и пятилетняя дочь.

В ООО «Кама Шиппинг», которое владеет танкером, от комментариев отказались, сообщив лишь, что один из руководителей компании сразу выехал к месту ЧП.
Напомним, груженные мазутом танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. В результате спасательной операции удалось эвакуировать 27 человек. Один матрос погиб.
По предварительным оценкам, в море после происшествия вытекло около 3,7 тысячи тонн мазута, часть из которого вскоре вынесло на побережье. В Анапе и Темрюкском районе объявили режим ЧС.

- Группа следователей работает на территории Краснодарского края и в Керчи: ведутся допросы пострадавших моряков, которые признаны потерпевшими по уголовному делу, назначены судебно-медицинские экспертизы; в фирмах, где танкеры проходили технические осмотры, изымаются документы, проводятся обыски и допросы работников портов, изучаются сводки информирования оперативными службами экипажей о чрезвычайных погодных условиях, запланированы допросы судовладельцев в Перми и Санкт-Петербурге»,— говорится на сайте ГСУ СК России по Республике Крым и городу Севастополю.
Подписывайтесь на наш Телеграм и Viber
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: ВКонтакте Одноклассники Твиттер
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию: