Строительством трассы Пермь-Екатеринбург займется «Уралуправтодор»

Реконструкция федеральной трассы продолжается уже несколько лет

Фото: Виталий КОКШАРОВ

Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» объявило о проведении конкурса на реконструкцию федеральной трассы Пермь - Екатеринбург на многострадальном участке от Фролов до Бершети. Напомним, работы на этом участке начало проводить АО «Строительное управление №1». Но в 2015 году контракт с подрядчиком был расторгнут через арбитражный суд, так как строители сорвали все графики. Сейчас подрядом, максимальная стоимость которого составляет около 3 миллиардов рублей из российского дорожного фонда, займутся напрямую в «Уралуправтодоре». Эта структура находится в Екатеринбурге, и именно в этом городе будут принимать заявки на тендер, их рассматривать, и даже общественное обсуждение госзаказа пройдет по ту сторону Уральских гор.

И все это несмотря на заверения регионального министра транспорта Алмаза Закиева, который в мае этого года докладывал на рабочей группе депутатам Законодательного Собрания о том, что трасса Пермь-Екатеринбург переходит из ведения федеральной дирекции «Урал», расположенной в Екатеринбурге, в ведение федеральной дирекции «Прикамье». А это, по мнению министра, должно ускорить реконструкцию проблемного участка трассы.

Тот доклад главы минтранса жестко раскритиковал депутат Законодательного Собрания Дмитрий Скриванов:

— Людям в Пермском крае без разницы, откуда что передается, - нам главное, чтобы дорога была, - сказал тогда депутат Дмитрий Скриванов. - А сегодня ее нет. Есть сделанные участки, которые простаивают. И есть старые участки, из асфальтобетонного состояния превращающиеся в гравийные, поскольку пока строится новая дорога, капитальный ремонт не делается.

Прошло более трех месяцев, и как выяснилось, министр выдавал желаемое за действительное. Первый этап общественных слушаний по вновь объявленному конкурсу на второй пусковой комплекс трассы уже состоялся. На нем присутствовали только три специалиста «Уралуправтодора». Рассмотрение заявок назначено на 28 сентября. Будут ли допущены к тендеру пермские компании – большой вопрос.

Кстати, на выполнение всех объемов работ потенциальному исполнителю дается два с половиной года. Соответственно распределены и финансовые ассигнования: в 2016 году - 19,8 млн, в 2017-м - 969 млн, и в 2018-м - 1,6 млрд рублей. Окончание всех работ, согласно проекту государственного контракта, должно случиться не позднее 19 октября 2018 года.

Напомним, строительство нового участка Пермь-Кунгур федеральной трассы Пермь-Екатеринбург удалось включить в государственную целевую программу «Развитие транспортной сети России» только благодаря обращению к федеральным властям. Тогда, в 2011 году, общая стоимость реализации проекта оценивалась в 25-30 млрд рублей. Но на сегодня действие программы уже закончилось, а дорога не сделана до сих пор.