
С 1 октября добраться из Перми до Екатеринбурга станет проще. В расписание железной дороги все же возвращается ежедневная дневная электричка. Поезд №802 будет выезжать из Перми в 6.40 утра и прибудет в столицу Восточного Урала в 11.38 часов по местному времени. Время в пути составит 4 часа 58 минут. Электричка отправится обратно из Екатеринбурга в 17.08 часов и будет на вокзале Пермь-2 в 22.06 часов. Расписание составлено таким образом, чтобы пассажиры успевали воспользоваться общественным транспортом.
- Мы провели масштабный опрос в интернете, и выяснили, что эта электричка нужна тысячам пермяков, ведь сейчас до соседнего региона можно добраться только пассажирским поездом, - рассказал генеральный директор ОАО «Пермская Пригородная Компания» Сергей Канцур. - На данный момент все подготовительные вопросы решены, и уже с 30 сентября билеты на электропоезд можно будет купить во всех кассах дальнего следования.
Поезд, получивший название «Парма», будет ходить по маршруту Пермь-2-Кунгур-Первоуральск-станция Виз-Екатеринбург. Станция Виз находится на окраине Екатеринбурга, а рядом с ней рынок, на который в прошлые годы ездили закупаться пермяки.
В составе электропоезда 6 вагонов разного уровня комфорта. Один вагон 3-го класса с обычными сидениями, три вагона 2-го класса с парами кресел, как в самолете, и два вагона – 1-го класса с креслами и столиками, за которыми можно поесть или поработать на ноутбуке. Кроме того, в одном из вагонов 1-го класса расположен бар. Правда, алкоголь, как в поездах дальнего следования, там продавать пока не разрешили, но зато пассажиры смогут выпить чай либо кофе с бутербродами. Немаловажная деталь, в поезде оборудованы три туалета: в головном, среднем и последнем вагонах.
Цены на билеты сильно отличаются в зависимости от класса вагона. Билет в 3-й класс стоит 601 рубль 70 копеек, во 2-й класс - 907 рублей 90 копеек, а за поездку в один конец в 1-м классе придется заплатить 1115 рублей 80 копеек. Детей до 5 лет будут возить бесплатно, ребят до 10 лет по льготному тарифу за 25% от стоимости билета.
- Цены составлены с учетом того, чтобы электричка ходила не в убыток, - пояснил Сергей Канцур. - А вот скоростные поезда «Ласточка» по этому маршруту в ближайшее время ездить не будут. Чтобы они окупались, Пермскому краю придется выплачивать многомиллионные субсидии, да и качество железнодорожных путей между Пермью и Екатеринбургом не позволит им ездить существенно быстрее, чем обычный электропоезд.