Стоять в заторах не с руки - ждут обхода пермяки

Обход Лобаново меняется на глазах. Стройка поражает размахом, а новая трасса - своей шириной. Будущие шесть полос - это почти футбольное поле. Пропускная способность магистрали после окончания строительства серьезно увеличится, железнодорожный переход останется под автодорогой. Тем самым самый проблемный участок трассы на Кунгур будет избавлен от многокилометровых автомобильных пробок. Мало того, все 6 километров обхода будут с освещением. А широкий и светлый путь с разделительной полосой посередине сделает трассу безопасной для движения - исключит выезд на «встречку», а значит, лобовые столкновения.

Строим дорогу в 3D

С инспекцией на этом важном для Перми и края дорожном объекте снова побывал губернатор Олег Чиркунов. Специальный автобус провез главу региона по новой трассе. Строители доложили, что готовность объекта составляет уже 45%. Около двухсот человек трудятся круглосуточно, на объекте задействовано 150 единиц техники. Работы ведутся на всем протяжении 7-километрового участка, из них 2 километра уже заасфальтированы.

Олег Чиркунов забрался в кабину автогрейдера, чтобы лично оценить эффект работы 3D-системы.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Обход строится с применением новых технологий. Губернатору продемонстрировали систему 3D, которая установлена в дорожной технике. Олег Чиркунов, забравшись в кабину автогрейдера, изучил особенности системы, которая заменяет собой все геодезические приборы. В чем ее суть? На дисплее бортового компьютера отображается 3D-модель дороги со всеми параметрами (уклон, ширина, высота). Водители с помощью GPS приемника определяют свое местоположение на трассе, и техника в автоматическом режиме выполняет заданные проектом работы. Точность получается практически ювелирная. С помощью такой системы в 2 раза ускоряется процесс строительства, при этом качество работ значительно повышается.

На подходе - ремонтеще двух объектов

Пока строится новая дорога, нужно поддерживать в нормативном состоянии существующую трассу Пермь-Екатеринбург (на территории края - это 162 км). За последние годы на трассе отремонтировано 60 км. На днях в Росавтодоре принято решение выделить в этом году Пермскому краю дополнительные средства на капитальный ремонт еще двух участков в Кунгурском и Суксунском районах, таким образом, в следующем году на дороге капитально обновят еще 24 км.

- Наша часть федеральной трассы Пермь - Екатеринбург за последние годы подверглась серьезному ремонту, - отметил Олег Чиркунов. - Сейчас выделено полмиллиарда рублей из федерального бюджета на ремонт проблемных участков. А обход Лобаново строится под принципиально другие нагрузки, с учетом большого трафика. Это будет шестиполосная магистраль европейского уровня с освещением, что очень важно для безопасности и сохранения человеческих жизней.

ВАЖНО!

В 2011 году из федерального бюджета Пермскому краю дополнительно выделено около 500 миллионов рублей на капитальный ремонт двух участков трассы Пермь-Екатеринбург (84-100 км, 117-125 км). Планируется, что дорожные строители проведут в зимний сезон подготовительные работы, а ремонт будет выполнен в следующем году.