Boom metrics
Происшествия19 марта 2010 10:32

В Прикамье у «МАЗа» оторвался прицеп с бревнами, выехал на встречку и смял «пятерку», погибли 5 человек

Эксперты выясняют, почему сломалось крепление: было ли оно неисправно или к аварии привел перегруз лесовоза [фото]

В пятницу, 19 марта, утром, в 8.05, в Пермском крае на трассе Нытва - Кудымкар случилась жуткая авария. На 18-м километре магистрали у «МАЗа» (он двигался со стороны Кудымкара) оторвался прицеп, груженый лесом. Он выехал на встречку и смял легковушку - «пятерку», полную пассажиров.

На месте аварии погибли 4 человека: 45-летний водитель «ВАЗа» с 42-летней женой - оба жители поселка Новоильинский Нытвенского района, а также супружеская пара из Тюменской области – 52-летний мужчина и 51-летняя женщина. Тяжелейшие травмы получил 3-летний ребенок – внук тюменцев. Мальчика доставили в реанимацию Центральной Карагайской районной больницы, но там он в скором времени скончался.

- Авария случилась из-за того, что сломалось тягово-сцепное устройство, которое соединяло прицеп с грузовиком, - рассказала инспектор по пропаганде БДД отделения ГИБДД Нытвенского муниципального района Ольга Мартемьянова. – Водитель «МАЗа», 34-летний житель Кудымкарского района, долгое время был в шоке. Однако, когда я его спросила, считает ли он себя нарушителем правил движения, он сказал: «Нет, я ехал по своей полосе». В самой легковушке взрослые были пристегнуты ремнями безопасности, а ребенок сидел в специальном кресле.

Проверка показала, что водитель лесовоза был трезв. По предварительной версии, он не превышал скорость движения. Работает у частного предпринимателя.

- Супруги из Тюменской области, по нашим предположениям, приехали с внуком в гости к родственникам из Нытвенского района (водителю «пятерки» с женой), - говорит Ольга Мартемьянова. – Вместе они направлялись к близким в Кудымкарский район.

Погибшая жена водителя работала реаниматологом в Нытвенской центральной районной больнице.

Почему сломалось крепление прицепа, покажет экспертиза (результаты будут готовы примерно через месяц) – специалисты взвесили на месте аварии бревна, чтобы выяснить был ли тяжеловес перегружен, или крепление просто было неисправно.