МиГи ревут, спать не дают

- Мы уже даже и не пытаемся заснуть до двух часов ночи, все равно в полночь эти «ревуны» явятся и будут рассекать туда-сюда, - жалуются жители центра Перми. - Какой уж тут сон - стекла в доме дрожат. А ведь утром всем на работу!

Почему курс боевых самолетов проложен над крышами домов пермяков? А по ночам обязательно учения проводить? На эти вопросы горожан мы попытались найти ответы.

- Да, к нам поступает много жалоб, - отмечает начальник управления по работе с правоохранительными органами и военнослужащими министерства общественной безопасности Пермского края Александр Дремин. - Но ни городские, ни краевые власти разрешений на полеты не дают. Такие решения принимаются на уровне Министерства обороны. Над городом самолеты заходят на посадку. И это изменить нельзя - с таким расчетом изначально строили аэродром.

В службе информации Военно-воздушных сил РФ, куда мы позвонили, прокомментировали:

- Подготовка пилотов предполагает частые полеты, в том числе и в ночное время.

И предложили: если есть еще вопросы - шлите письмо по почте, мы ответим...

- В 90-е самолеты летали над Пермью редко, потому что не было топлива, - дополняет пермский летчик-истребитель I класса Алексей Бондаренко. - Разве тогда можно было говорить о хорошей летной подготовке? А сейчас мы отрабатываем самые разные ситуации. К примеру, согласованность действий - при полетах парами или звеньями. Зато люди могут быть уверены: их охраняют настоящие профессионалы.

Понятно, что учения нужны, а перенести аэродром подальше с помощью одного только желания не получится - нет у нас волшебной палочки! Но ведь и пермяки жалуются не просто так: медики тоже говорят о вреде гула в небе.

- Если самолеты летают часто, постоянный шум и громкие звуки повышают уровень тревожности, - говорит заведующая неврологическим отделением МСЧ № 9 Людмила Будина. - Из-за этого ухудшаются память и качество сна, снижается работоспособность. Также это фактор риска для развития гипертонии и атеросклероза (отложения холестерина в сосудах. - Авт.).