
Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
Сцена, которую вчера наш корреспондент наблюдал по пути на работу в автобусе маршрута № 14.
- Включите кондиционер, - просит пассажирка, зажатая людьми.
- У нас его нет и никогда не было! - парирует кондуктор, протискиваясь и невольно задевая уже раздраженных от жары и давки пассажиров.
- По СанПину если в автобусе не открываются форточки, то должен быть кондиционер! - настаивает пассажирка.
- Я вам уже сказала, что его нет. Еще раз повторить?
- Вы не имеете права заниматься перевозкой в таком случае.
- Не нравится? Выходи и иди пешком или жди другой автобус. С кондиционером!
- Я заплатила 20 рублей. Почему я должна выходить?
- Нечего мне давление с утра повышать! Где я тебе сейчас кондиционер возьму? Есть претензии - звони по телефонам, которые указаны на кабине водителя. А нервы мотать мне не надо!

Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
И правда, а сколько градусов в салоне автобуса? И что должны, а чего не должны пассажирам перевозчики?
Мы вооружились термометром и отправились кататься на общественном транспорте.
В автобусе «Мерседес» маршрута № 14 на стенке кабины водителя висит свой термометр. В начале пути он показывал +35°, но за полчаса движения - от остановки «Драмтеатр» до «Дома моделей» - столбик поднялся до +37°. Форточки в этой модели автобуса издевательски маленькие, от приоткрытых люков толку мало, духота жуткая.
- Мы-то уже привыкли, - говорит кондуктор Диана. - А пассажиры жалуются, конечно. Но что мы можем поделать, печка у нас установлена, а кондиционер - нет.
В автобусе № 4 немногим прохладней за счет широких окон. Наш градусник показывает +34°.
- Сами чуть в обморок не падаем, - признался водитель Сергей. - Приходится пить воду литрами. Ездили бы с открытыми дверями, да правила безопасности не позволяют.

Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- Здесь еще ничего, а недавно я в автобусе № 67 ехала, так там по ощущениям все +42°, - присоединилась к нашему разговору пенсионерка Нина Ивановна. - А вот в «первом» прохладно, там кондиционеры.
На борту маршрутной «Газели» «ТЦ «Кит» - Висим» - надпись: «Кондиционеры». Увы, это реклама магазина, внутри душно, как в духовке. Наш термометр показывает + 35 градусов.
- Жарко, конечно, - говорит пассажирка Наталья, он повар и едет на работу. - Но еще хуже целый день стоять у плиты. Когда же это кончится?
В просторном троллейбусе № 5 настежь открыты все форточки, но окна расположены очень высоко и ветерок впустую носится где-то над головой, совсем не облегчая участь пассажиров. Столбик термометра замирает на отметке 33 градуса.

Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- В старых троллейбусах - прохладней, - говорит кондуктор троллейбуса Нина. - Они пониже и, когда едешь, дует прямо в лицо.
Старенький вагон трамвая № 6 бодро бежит по рельсам в направлении Разгуляя. Реликт советской эпохи дребезжит так, что не слышно собственных мыслей, а из вентиляции - пара узких форточек. Люки над крышей и кондиционеры не были даже заложены в изначальную конструкцию.
На нашем градуснике +35°, на улице +31°. Может, лучше было пробежаться, прячась в тенечке?
КСТАТИ
Пассажиры автобусов СанПиНами не защищены
- К сожалению, никаких гигиенических норм - СанПиНов - для пассажиров общественного транспорта в российском законодательстве не предусмотрено, - сообщила начальник отдела по гигиене труда управления Роспотребнадзора по Пермскому краю Светлана Тендрякова. - Они есть только для работников - для водителей и кондукторов. Верхний температурный предел установлен в 28,5 градуса. Если он будет превышен, работодатели должны принять меры к снижению температуры или сократить рабочий день. То же самое касается и работы в офисе. В случае нарушения требований по климату на рабочем месте работники могут пожаловаться нам, чтобы мы организовали проверку и вынесли соответствующее предписание. Но таких обращений я не припомню. Тот же водитель автобуса - он просто возьмет и откроет свое окно.
К работодателям обратился и краевой минздрав. В ведомстве также рекомендовали работодателям позаботиться о сотрудниках, если термометр в помещении зашкалит за 28,5 градуса, - поставить кондиционеры или сделать рабочий день короче.
Тотального «окондиционирования» автобусов ждать пока не стоит
Рычагов для того, чтобы потребовать от автоперевозчиков установить в автобусах кондиционеры, также пока не имеется.
- В российском законодательстве требования по оборудованию транспортных средств кондиционирующими устройствами отсутствуют, - пояснили в департаменте дорог и транспорта администрации Перми. - Соответственно, и мы не можем записать такой пункт в договоры с перевозчиками. А автобусов с кондиционерами у нас - единицы. Но пассажиры вправе попросить кондуктора открыть окна и люки для поступления в салон свежего воздуха.

Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
Возраст автобусов не ограничен: если «старичку» удастся пройти техосмотр - он будет ездить.
КУДА ПОЖАЛОВАТЬСЯ?
Телефон «горячей линии» департамента дорог и транспорта администрации города Перми - 250-25-50, управления государственного автодорожного надзора по Пермскому краю - 236-15-43.
В управление Роспотребнадзора по Пермскому краю можно позвонить по телефону 211-4848 или написать письмо в электронном виде, зайдя на сервис по адресу www.59.rospotrebnadzor.ru/virtual/feedback.
ДЕРЖИТЕСЬ, ЛЮДИ!
Будет жарко, а потом… еще жарче
Предстоящая неделя обещает стать настоящим испытанием для пермяков. До середины недели будет аномально жарко. Со среды станет… еще жарче - придет антициклон с запада - до 32 градусов тепла. В субботу к нам может ворваться тропический воздух с юга, и жара… еще больше усилится. Столбик термометра днем может подобраться к 35 градусам. И только в воскресенье зной может начать отступать, рассказал нам специалист центра ГИС ПГНИУ Андрей Шихов. 14 августа ожидается прохождение холодного фронта с ливневыми дождями, грозами и существенным понижением температуры.
Уже в понедельник, 15 августа, температура в Перми днем может опуститься до 23 градусов. Но в течение следующей недели она может вновь нарастать и достичь к пятнице 30 градусов.
СОВЕТЫ МЕДИКА
«Лучше ехать перебежками»
- В жару лучше спланировать день так, чтобы перемещаться на общественном транспорте утром или попозже вечером, - посоветовала заведующая центром здоровья краевого центра медицинской профилактики Наталья Бабина. - Особенно это касается людей в возрасте. Очень желательно иметь летний головной убор, чтобы не напекло голову во время стояния на остановке. Если предстоит дальняя поездка, можно ехать «перебежками» - выйти, подышать воздухом и отправляться дальше. Это нужно сделать обязательно, если вдруг почувствовали головокружение, учащенное сердцебиение и необычно сильное потоотделение.