Дельтаплан «взлетит» в «Большом Савино»

Новая Пермь. Аэропорт

Пермь год от года хорошеет. Строятся новые дороги, появляются красивые современные здания. Улицы, парки и скверы украшают оригинальные скульптуры и памятники. Облик города становится интересным, а не уныло провинциальным, как было каких-нибудь два десятка лет назад. На перспективу - еще более грандиозные планы. Проектируются новые здания аэропорта «Большое Савино», вокзала Пермь II и Театра оперы и балета. Причем работают над всем этим великолепием архитекторы с мировыми именами. Поэтому в скором времени Пермь обзаведется еще несколькими достойными визитными карточками.

Недавно в краевой столице по приглашению губернатора Олега Чиркунова побывал известный испанский архитектор Рикардо Бофилл, который занимается проектированием нового терминала пермского аэропорта.

Использовать лучший опыт

Краевые власти намерены создать на базе аэропорта «Большое Савино» современный авиатранспортный узел и увеличить его пропускную способность с нынешних 500 тыс. человек в год до 3 миллионов пассажиров. А это возможно только после строительства нового пассажирского терминала. По инициативе главы региона для его проектирования привлечена мастерская испанского архитектора Рикардо Бофилла - Taller de Arquitectura. Она работает над градостроительными, инфраструктурными и жилыми объектами. Среди заслуг самого Бофилла - разработка проекта аэропорта Барселоны. Заметим, аэропорт столицы Каталонии в 2010 году был признан лучшим аэропортом Европы. Кроме того, Бофилл - автор таких проектов, как Национальный театр Каталонии, комплекс барселонского морского вокзала, порт Praski в Варшаве и др.

Представляя предконцепт пермского аэропорта, Рикардо Бофилл отметил:

- Пассажирский терминал - это единое пространство под одной крышей, включая транспортную часть. Мы постараемся, чтобы наш проект полностью соответствовал российским нормативам, в том числе по безопасности, а также соответствовал климатическим условиям региона. В Перми чувствуется большая инициатива со стороны властей, которые хотят создать город с высоким качеством жизни.

Новый терминал похож на греческую букву «дельта». Он раскинется на площади примерно 25 тысяч квадратных метров. Для комфортного сервиса предусмотрено 5 телетрапов, крытая парковка на верхнем уровне здания. Одновременно терминал сможет обслуживать до 10 самолетов. Существующее здание аэропорта будет работать на всем протяжении строительства нового терминала, а затем будет реконструировано, и в нем разместятся различные службы.

- Наша цель - использовать лучший в мире опыт, - подчеркнул Олег Чиркунов. - Поэтому мы пригласили команду зарубежных профессионалов, чтобы она спроектировала новый терминал аэропорта.

Толчок к развитию Перми

- Для меня большая честь быть в Перми и вместе с российскими архитекторами принимать участие в проектировании пермского аэропорта, - сказал в финале презентации Рикардо Бофилл. - Аэропорт - это ворота в город, первое знакомство с ним. Поэтому он должен быть эстетичным, качественным и соответствовать самым последним техническим характеристикам. Новый терминал не только даст толчок к развитию Перми как индустриального города, но и как туристического культурного центра.

Также испанские архитекторы побывали в «Большом Савино», где познакомились с объектами инфраструктуры пермского аэропорта, вокзальным комплексом, земельными участками, на которых может разместиться новый терминал.

- Перми нужен новый современный аэропорт, и построить его надо в сжатые сроки. Важно привлечь сюда больше авиакомпаний, которые привезут в Пермь много гостей и туристов. Мы предусмотрели в проекте, что выход к самолетам будет осуществляться прямо из аэровокзала. Думаю, это важно для пассажиров, так как здесь достаточно суровые климатические условия, - отметил руководитель департамента проектирования аэропортов архитектурной мастерской Taller de Arquitectura Питер Ходкинсон.

Работы по проектированию нового терминала разбиты на несколько этапов. Предконцепция уже презентована. В конце марта архитекторы мастерской Рикардо Бофилла планируют представить саму концепцию. Третий этап - проектные работы. Их предполагается завершить в этом году.